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[公交運轉] 近日通州-大興運轉小記

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發表于 2020-6-5 00:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近利用在通州、大興辦事的幾天,隨拍了一些圖,主要內容包括:
1  運轉在疫情期間恢復的郊90路(通州北苑——鳳河營);
2  隨拍大興改X字頭的幾條線路;
3  隨拍大興的特色小公交,包括金旅純電小黃、折頁門的宇通純電。

從342的混動三軸開始。


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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:16 | 只看該作者
某日早上去通州特意繞遠坐了一次延長后的7號線到花莊,然后八通線到土橋。
可惜早高峰時的土橋實在不適合拍車,不僅光照不理想,而且人多車多、擋鏡頭嚴重,照了4個車型拍了4張。








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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:17 | 只看該作者
郊90路以前運轉過幾次,后來恒基退出了郊90路的運營,郊90路以河北牌子的通州北苑至廊坊永清的長途車形式存在。
今年也許是因為疫情的原因,恒基又恢復了通州北苑至鳳河營的郊90路,時間和以前一樣每天4班,不過據我觀察似乎不是每班都有。

某日在北苑運轉了早9:20那班,大約10:30到鳳河營,客流相當慘淡,只在土橋上來一位大媽然后太玉園就下車了,然后就一直是本人一名乘客。
有正規報站,車上也有電顯帖紙,站點還算正確,但首末時間是胡寫的,不過本人對此早就見怪不怪,記得早年凱捷風的站牌上首末時間全是胡寫的,每天僅有一班的線路也煞有其事地寫個首末車幾點。


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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:19 | 只看該作者
到鳳河營的時候趕上下雨了。
這里的三條線路,X109、鳳河營班車、興940,反而是不能直接到大興城區的X109最少見。






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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:20 | 只看該作者
本人坐興940到城區,然后隨拍幾張改X字頭的X102、X104、X107。





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點評

嚯,30883嘿。這玩意不跑967來跑X107來了?  發表于 2020-6-5 10:30
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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:22 | 只看該作者
調整后的X108,還有最近出現的827純電。



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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:23 | 只看該作者
大興獨有的小黃XML6606JEVY0C1,現在運營在環1、環2、興33、興39等線路。







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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:24 | 只看該作者
還有一款很有意思的小公交,就是這宇通純電,具體型號不知。這車最大的亮點是折頁門。
提起折頁門公交,那可真是滿滿的時代感,不由讓人想起經典的BK6170等那個時代的公交,集團現在恐怕也就剩房山那些即將退役的江淮了,不算并入集團的凱捷風,折頁門公交車還得追溯到亞6、懷柔小海格等等。




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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:26 | 只看該作者
以前我沒拍過的中車純電兩枚



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 樓主| 發表于 2020-6-5 00:27 | 只看該作者
最后兩枚海子角的蟲子。




===== 丸 =====

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發表于 2020-6-5 08:24 | 只看該作者
看完心中默念,這都啥玩意兒啊。。。
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發表于 2020-6-5 09:23 | 只看該作者
大財神 發表于 2020-6-5 08:24
看完心中默念,這都啥玩意兒啊。。。

中車純電值得坐,和長沙的車感覺完全一樣,除了短了一米之外.

TEG牌的這個車,好像北京就興15和16有。就這個車
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發表于 2020-6-5 09:31 | 只看該作者
aoaoboy 發表于 2020-6-5 09:23
中車純電值得坐,和長沙的車感覺完全一樣,除了短了一米之外.

TEG牌的這個車,好像北京就興15和16有。就 ...

很顯然圖里那就不是15和16 舊的低入口是15和16 新買的那是二踏 在37和57
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發表于 2020-6-5 11:01 | 只看該作者
937系列跑到麗園路公交站聚齊去了
興940居然就一直以這個路號延續下來了,真是莫大的諷刺
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發表于 2020-6-5 23:16 | 只看該作者
kevin_ccx 發表于 2020-6-5 11:01
937系列跑到麗園路公交站聚齊去了
興940居然就一直以這個路號延續下來了,真是莫大的諷刺

這就是937不敢改名的原因了。雖然按規定937應該改X**路
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